ที่เปิดประตูโรงรถไฟฟ้าหยุดทำงาน - ไม่มีไฟ - ไฟสีเขียวไม่ติด

ลองใช้เครื่องมือของเราเพื่อกำจัดปัญหา

เลือกระบบปฏิบัติการ เลือกโปรแกรมการฉาย (ทางเลือก)

อธิบายปัญหาของคุณ

คำถาม: ของฉัน ที่เปิดประตูโรงรถไม่ทำงาน . มันจะไม่เปิดประตูโรงรถเพราะ เครื่องไม่เปิด . เครื่องนี้มีอายุมากกว่า 2 ปี เสียบเข้ากับเต้ารับไฟฟ้า เต้าเสียบมีไฟ ไม่มี GFCI บนเต้าเสียบ เบรกเกอร์หลักถูกพลิก แม้ทั้งหมดนี้ไฟสีเขียวขนาดเล็กที่แจ้งให้คุณทราบว่าเปิดอยู่และการทำงานจะไม่สว่างขึ้น ดูเหมือนว่าไม่มีไฟฟ้าเข้าไปที่ที่เปิดประตูโรงรถ ฉันจะตรวจสอบอะไรได้บ้างเพื่อพยายามแก้ไขด้วยตัวเอง ฉันไม่ต้องการซื้อใหม่หรือจ้าง บริษัท ซ่อมประตูโรงรถ

ที่เปิดประตูโรงรถไม่ได้รับพลังงาน - วิธีแก้ไขปัญหา

ตอบ: หากที่เปิดประตูโรงรถของคุณ ( ช่างฝีมือ , Liftmaster , มหาดเล็ก , มาร , ฤดูร้อน , บอย ) ไม่มีไฟ แต่เสียบอยู่เบรกเกอร์เปิดอยู่และคุณรู้หรือไม่ว่าเต้ารับไฟฟ้ามีไฟแสดงว่ามีบางอย่างในที่เปิดประตูโรงรถผิดปกติ มีปัญหาไฟฟ้าในที่เปิด คุณจะต้องตรวจสอบส่วนประกอบภายในของที่เปิดประตูโรงรถของคุณด้วยมัลติมิเตอร์เพื่อค้นหาสาเหตุของปัญหา

หมายเหตุ: เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจ่ายไฟเข้ากับเต้าเสียบไฟฟ้าที่เปิดประตูโรงรถให้เสียบปลั๊กไฟและทดสอบ

หากคุณไม่ทราบวิธีการใช้งานมัลติมิเตอร์นี่คือวิดีโอที่จะแสดงวิธี ... วิธีใช้มัลติมิเตอร์

จะใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดแรงดันกระแสไฟฟ้าความต้านทานและความต่อเนื่องได้อย่างไร?

นี่คือสิ่งที่อาจทำให้ที่เปิดประตูโรงรถของคุณไม่เปิด:
1 - หม้อแปลงล้มเหลวเนื่องจากไฟกระชาก
2 - ฟิวส์แก้วบนแผงวงจรระเบิดหรือแตก
3 - แผงวงจรผิดพลาดเอง
4 - สายไฟหรือมัดสายไฟหลวมหรือไหม้
5 - ปลายสายไฟฟ้าหลุดจากขั้วที่เปิด
6 - สายไฟฟ้าเสียหาย
7 - ตัวเก็บประจุไม่ดี

การระบุชิ้นส่วนที่เปิดประตูโรงรถ

ในการเริ่มแก้ไขปัญหาที่เปิดประตูโรงรถของคุณเกี่ยวกับปัญหาทางไฟฟ้า:
1 - ใช้บันไดที่แข็งแรงและปลอดภัยเพื่อเอื้อมมือเปิด
2 - ถอดปลั๊กที่เปิดประตูโรงรถออกจากเต้ารับไฟฟ้า
3 - ถอดฝาครอบด้านนอกเหนือมอเตอร์และแผงวงจร
4 - ค้นหาส่วนประกอบที่เราได้กล่าวถึงซึ่งอาจผิดพลาด
5 - ตรวจดูร่องรอยที่ชัดเจนของสิ่งที่ถูกไฟไหม้ละลายหรือแตกหัก
6 - เริ่มตรวจสอบส่วนประกอบด้วยมัลติมิเตอร์ของคุณเพื่อค้นหาชิ้นส่วนที่ผิดพลาด

แผนผังการเดินสายไฟทั่วไปสำหรับที่เปิดประตูโรงรถ

ทรานส์ฟอร์เมอร์:
- ใช้มัลติมิเตอร์ของคุณและตรวจสอบให้แน่ใจว่ากำลังเข้าสู่หม้อแปลงไฟฟ้า 120 โวลต์
- (120 โวลต์เข้าและแรงดันไฟฟ้าต่ำออกมา)
- หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าออกมาให้เปลี่ยนหม้อแปลง

ฟิวส์:
- ค้นหาฟิวส์แก้วบนแผงวงจร
- ตรวจสอบดูว่ามีการโผล่หรือเป่า
- ทดสอบด้วยมิเตอร์เพื่อความแน่ใจ
- หากฟิวส์แตกให้เปลี่ยนเป็นค่าแอมแปร์เดียวกันไม่ใช่ค่าแอมแปร์ที่สูงขึ้น

แผงวงจร:
- แผงวงจรอาจไหม้ละลายดำคล้ำได้
- หากเป็นเช่นนั้นเป็นไปได้ว่าไม่ดีและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

สายไฟหรือสายไฟ:
- ตรวจสอบสายไฟและสายรัดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่หลวมหรือเสียหาย
- ถ้าหลวมให้ยึดใหม่
- หากชำรุดให้เปลี่ยนใหม่

สายไฟ:
- ตรวจสอบว่าสายไฟเชื่อมต่อกับขั้วหรือไม่
- หากไม่เป็นเช่นนั้นให้เชื่อมต่อใหม่
- หากสายไฟชำรุดให้เปลี่ยนใหม่

ตัวเก็บประจุ:
- ตรวจสอบตัวเก็บประจุแบบมัลติมิเตอร์เพื่อดูว่ามีข้อผิดพลาดหรือไม่
- ถ้าเป็นเช่นนั้นให้แทนที่
- (ที่นี่คือ วิธีทดสอบตัวเก็บประจุ )

ผู้รับรอง:
- ตรวจสอบวงจรเรียงกระแส
- วงจรเรียงกระแส 4 ตัวจะเป็นส่วนประกอบกลมสีดำขนาดเล็กโดยมีลวดอยู่ที่ปลายแต่ละด้าน
- อาจมีชุดวงจรเรียงกระแสสะพานที่เป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้าสีดำพร้อมสายไฟ 4 เส้นบนแผงวงจร
- DC แรงดันต่ำออกมาหรือไม่? หากกระแสตรงแรงดันต่ำออกมาไฟสีเขียวจะสว่างขึ้น

อำนาจในการเปิดประตูโรงรถ:
1 - มีไฟฟ้ากระแสสลับ 120 โวลต์ไปยังที่เปิด
2 - กระแสไฟไหลผ่านฟิวส์สายไฟและบนแผงวงจร
3 - หม้อแปลงไฟฟ้ามีไฟ AC ออก 120 โวลต์และต่ำ
วงจรเรียงกระแส 4 - 4 ตัว

หากทุกอย่างล้มเหลวคุณอาจต้องใช้ที่เปิดประตูโรงรถใหม่ ที่เปิดของคุณอาจเก่าและชิ้นส่วนหายาก ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตามจะต้องซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ใหม่หรือที่เปิดประตูโรงรถใหม่ ดูด้านล่างสำหรับชิ้นส่วนที่เปิดประตูโรงรถและที่เปิดประตูโรงรถใหม่

แผงควบคุมและชิ้นส่วนที่เปิดประตูโรงรถ ชิ้นส่วนที่เปิดประตูโรงรถแผงควบคุมและอื่น ๆ !